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王计兵开艘小铁皮船,船上如坐了人,能装的沙子就少了。但他执意要载燕子一家人渡河。一来二去,两人熟络并恋爱、结婚。最早,燕子是他的文学观众,他会在河滩上预先写些话,假装无意间携燕子路过,给她惊喜;他抄书、抄精彩的句子,念给她听。起先,她也回抄并回念,但逐渐认为这是一种不务正业。“以为他就知道玩。”燕子说。
而位于长江干线下游的南京港,是沿线最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港。2018年5月,长江12.5米深水航道初通至南京,长江黄金水道效能发挥明显,5万吨级海轮可从长江口直达南京港,7万吨级至10万吨级海轮可减载乘潮抵达。但出于航道水文条件限制及通航安全考虑,进出南京港的大型船舶最大吃水控制在11.36米。
随着电动化和智能化的深入,汽车的核心技术由发动机、变速箱转向了软件、智能驾驶等领域,软件定义的行业共识下,整车厂开始更加重视核心技术的自研和可控。据麦肯锡预测,汽车行业将从重点依靠硬件驱动产品过渡到硬件+软件同步驱动,预计2030年软件驱动车辆内容将占据30%,软件体系的差异化成为汽车价值差异化的关键。