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“我们公司也意识到了转型的重要性，也知道需要做到‘in China for China’，用更多本地化的研发和生产来响应中国的市场的变革，但这几年公司业绩一直承压，转型又需要不少的资金投入，这种剪刀差让公司很难受。”某欧洲知名Tier 1供应商的人力总监张杰克告诉记者，“过去几年很多年资短的同事已经被裁了，原因很简单，不是工作能力不行，而是裁他们公司负担成本更少；一些年资很长的管理层也被裁了，因为测算下来，裁员的赔偿要比养到退休更划算。”
深化对民主发展道路的认识。民主是全人类的共同价值，不是哪个国家的专利，而是各国人民的权利。我国发展民主，不照搬照抄别国民主模式，而是坚持按照中国的特点、中国的实际来设计和发展；不脱离发展和治理空谈民主，而是让民主成为人们追求美好生活的内容和保障，成为社会进步的推进器。我国发展全过程人民民主并取得巨大成功的事实充分表明，只有扎根于本国历史文化传统、依托于本国人民的实践探索和智慧创造，才能走出适合自己的民主发展道路；只有适合自己的民主，才能不断发展完善，也最可靠最管用。我们党深化对民主发展模式的认识，深刻认识到民主是历史的、具体的、发展的，更加坚定走符合国情的民主发展之路的信心和决心，也倡导和支持各国自主选择本国的民主发展道路，共同推动人类民主事业不断进步。
党的十八大以来，我国居民消费环境整体呈现逐步改善的良好态势，但与人民日益增长的美好生活需要和日益个性化的消费需求相比依有差距，为进一步释放我国超大规模消费市场的巨大潜力，必须持续优化消费环境，尤其需要做好以下方面的工作：倡导绿色健康可持续消费理念，继续优化新能源汽车消费配套设施环境，提振新能源汽车消费；深刻把握发展与安全的辩证关系，在规范引导数字经济健康有序发展的同时，不断优化生成式人工智能数据安全治理体系，加快制定和完善有关生成式人工智能的法律法规；持续优化消费政策和制度环境，完善消费者权益保护政策，优化电子商务领域售后服务，畅通消费者投诉反馈和解决渠道，维护消费者合法权益，进而营造舒适安全放心的消费氛围，让消费者敢于消费、乐于消费，不断拓展消费空间。
“以前，港航企业、船员群众在办理部分政务事项时，需要去船籍港海事机构进行办理，船公司、船员可能要两地跑，费时费力。”黄浦海事局政务中心副主任张韬介绍，“长三角政务服务‘跨域办’推出后，像航海日志、轮机日志、油类记录簿等船舶文书签注、船员信息采集等，可以直接在长三角海事政务服务任一站点的‘跨域办’专窗‘一窗受理’、当场办结，办事群众不用来回跑，节约了费用，节省了时间。”