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消息介绍,在“33618”现代制造业集群体系布局下,主导产业、支柱产业、特色优势产业、“新星”产业全面发力。去年1-11月,全市规上工业增加值增长6.6%,位列全国第10。投资对增长的拉动作用,也愈发强劲。去年,市级重点项目提前一个月完成年度投资目标。1-11月,全市固定资产投资增长4.7%,排全国第12位,上升9位。2023年全年,全市地区生产总值预计迈上3.1万亿元新台阶,增长6%以上。
刘洋表示,南沙发展具有区位优势、政策优势、空间优势、宜居优势。作为粤港澳大湾区的几何中心,南沙1小时半径内覆盖大湾区约4000万人口,是联通湾区东西两岸、推动广深“双城”联动的桥头堡,也是深化广东与香港、澳门合作的排头兵,是我国塑造国际合作和竞争新优势的前沿枢纽地区。随着《南沙方案》的出台,一系列优惠政策和重大平台极大提升了南沙对企业与人才的吸引力。
老品种虽然有短板,但是经过现代育种手段,也能有更好的潜力。北京市农林科学院蔬菜研究所刘庞源介绍,目前市面上有不少“穿新衣的老品种”,其中北京新3号就有老口味核桃纹白菜的“基因”,该品种在生产上应用20多年经久不衰,目前仍是华北地区种植面积较大的秋白菜,占北京秋播大白菜种植面积九成以上,是北京产量最大的白菜品种。
一句“非导航规划”不能为平台脱责,平台应该承担主体责任,智能交通行业专家乔川龙博士认为,交通法规是具有强制性的,平台在规划骑手取送餐路线时,不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议,交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外,还应该对平台加以规范,勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时,交警部门可以约谈外卖平台,令其纠正。