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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
万广明在政府工作报告中提到，刚刚过去的2023年，南昌紧紧围绕“一枢纽四中心”发展定位，锚定“项目为先、实干奋进，争分夺秒拼经济”工作主线，完整、准确全面贯彻新发展理念，真抓实干、担当作为，战胜各种困难挑战，全市经济运行呈现持续恢复、加快向好态势。全市地区生产总值预计增长4.0%左右，规上工业增加值预计增长4.0%左右，社会消费品零售总额预计增长6.5%左右，地方一般公共预算收入增长9.3%，城乡居民人均可支配收入预计分别增长4.0%、6.0%左右。
从2015年起，胡塞武装（Houthis）可以说是中东地区存在感很强的一支武装，由于呈现在媒体上的形象经常是穿着拖鞋，拿着AK-47步枪或RPG-7火箭筒，不少人将其称为“拖鞋军”。胡塞武装是也门什叶派少数民族扎伊迪派（Zaidis，又称塞义德派或宰德派）的反政府武装组织，组织的名称来自创办人侯赛因·胡塞，该武装与上世纪70年代在也门出现的“青年信仰者”组织有密切联系，组织的目标是进行宗教复兴运动。
保障粮食“颗粒归仓”“粒粒安全”，节粮减损是一项系统工程，涉及的链条长、范围广、环节多，必须加大粮食“产购储加销”各环节的科技投入力度，提升农业生产服务水平，形成全链条粮食减损的合力。2023年我国在粮食产购储加销各环节综合施策，粮食和物资储备工作交出了一份亮眼的“成绩单”：全国标准仓房完好仓容达到7亿吨；预计全年粮食企业实现工业总产值4.3万亿元，同比增长7%；农户储粮损失率降至2.9%，国有粮库储粮周期内综合损害率控制在1%以内。这一组组令人振奋的数据，标注出我国耕好“无形良田”的足迹，为守好大国粮仓，更好稳住国家粮食安全的“定海神针”发挥了重要作用。