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“在核心领域中国零部件的企业会更多。跨国主机厂对于中国供应链需求更强，会给予更多成长的机会。这种趋势比较明确，零部件不强很难说汽车工业强。”张祖秋表示，新能源汽车的发展给予了中国零部件公司机会，产业链有很多中国公司在参与，竞争很激烈，最终胜出的一定是走到全球前面，但决不能认为取代传统海外巨头就是时间问题，博世、大陆等海外供应商仍有着深厚的技术储备，有很多前瞻的研发，这些都不容小觑，如今海外供应商也开始加速本地化进程，这个时候就需要看这个本地化能达到什么样的程度。
追溯历史传统，体现时代精神，卡游将社会主义核心价值观内化于心、外化于行，积极参与组织各类公益志愿活动。作为卡游的首个原创IP项目，“卡游三国”卡牌不仅是一种娱乐方式，更是传承中国优秀传统文化的创新载体。去年3月，卡游正式成立的国创事业板块，致力于挖掘和弘扬中国传统文化。通过卡牌这一形式，卡游将多个经典的影视作品与历史故事引入年轻一代的生活，为焕新传统文化市场打开新方向。
“这显然不是技术问题”，资深导航产业技术专家邓勇认为，导航软件在技术上完全可以做到不规划逆行路线。而外卖平台之所以会规划逆行路线，与它的“调度算法”有关系。邓勇称，外卖平台通常都有路线规划、距离计算的算法提供商，会根据平台的运营逻辑来开发算法。能规划出逆行路线，则说明在算法中遵守法规显然没有被放在第一位。
“回首2023，百年变局加速演进，伊利人无惧风雨、砥砺奋进，散发着自己的光和热，收获了一个个温暖丰硕的奋斗成果，积蓄着生生不息的发展力量。”正如伊利集团董事长潘刚在年会致辞时表示，面对充满挑战的2023年，全体伊利人以“全面价值领先”目标为引领，聚焦新变化、开拓新思维、应用新技术，主动拥抱机遇，前三季度营业总收入、净利润再创新高，综合市场占有率、消费者渗透率等核心指标蝉联亚洲第一，持续领跑全球乳业。