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《河北日报》报道称,新组建的省数据和政务服务局主要负责统筹推进数字河北、数字经济、数字社会、数字政府规划建设和政务服务工作。省数据和政务服务局将坚持政治引领,把牢政治方向,深入推进全省数字化工作,坚持攻坚克难,努力实现数据统筹、数字经济、数字政府、数字社会的新突破,推动数字河北跨越发展;坚持真抓实干,最大限度发挥数据赋能作用,以数据支撑政务效能提升、服务科学决策、保障公平竞争,让企业、群众方便快捷少跑腿,为加快建设经济强省、美丽河北,奋力谱写中国式现代化建设河北篇章贡献力量。
“尽管目前面临一些挑战和压力,我认为中国经济长期向好的基本面不会改变。”毕马威中国咨询首席战略官蔡伟表示,得益于服务业消费的提振、工业活动的改善以及制造业和基础设施投资的稳健增长,2023年中国经济表现超出预期。“预计2024年全球经济增长将略有放缓,而中国经济展现出韧性、实力和潜力,对全球经济发展意义重大。”
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
新年前后是音乐会演出的高峰期,容易出现“供不应求”的情况,于是有的城市便会邀请国内外一些知名度较低的乐团填补演出空白。倘若这些乐团具备基本的演出水平,售票定价合理,自然无可厚非。问题是,一些经纪公司为了牟取暴利,“挂羊头卖狗肉”,将一些水平欠佳的乐团包装成国际知名乐团,卖出了一线乐团的高昂票价。这样的行为不仅欺骗了观众,也搅浑了演出市场的水。