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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
2016年,因身高条件优异被选入浙江省空手道集训队之前,李巧巧与田径相伴近10年,“十七八岁才换项目,当时心里也打鼓”。一进队,她就感受到了跨项的艰辛,“一天4练,坚持了一周,我就哭着给妈妈打电话说不练了”。李巧巧笑称,当时让她心生退意的不仅是骤增的训练量,更是和标枪完全不同的训练场景,“以前是自己和自己比,现在对面站个人,还随时要攻击你,我一害怕就本能地闭眼”。
新年伊始,深圳原创舞剧《咏春》在香港演艺学院歌剧院举办“春咏香江”巡演。四天五场,场场爆满,在维港两岸掀起了一股“咏春热”。香港各界人士对这部充满岭南文化元素、将中国武术与舞蹈完美结合的舞剧给予高度评价,香港大中学生以及少年儿童的反响也非常热烈。1月7日演出谢幕时,一位坐在第一排的香港小朋友忍不住起身站立,大声叫好。
“提升产品竞争力,仅升级生产阶段的工艺还不够,还要从市场需求出发,把对工艺的追求延伸至生产链条各环节,从设计开发上下功夫。”张富强说,政和已连续举办七届“政和杯”国际竹产品设计大赛,为竹企与设计师搭建对接平台,帮助企业提高创新设计能力。