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记者相继拦下多名逆行骑手，他们都声称，平台怎么规划路线，他们就会怎么骑行。一个很重要的原因是，平台在分配送餐时间时，配送距离的远近是主要因素。一名骑手向记者展示了他一远一近的两个单子，可以看得出平台在分配送餐时间时会以3公里为界限，配送距离超过3公里时，平台通常会安排42分钟，而小于3公里时，则只会安排34分钟。“这个时间包括取餐、商家出餐、骑手送餐”，加上骑手通常会七八个单子一起接，因此分配到每单上的送餐时间通常是卡得紧紧的，“按照平台规划路线走才不会超时。”
但同时，新的问题也在出现——有的居民在错峰停车后未能在规定时间内将车辆驶离，导致楼宇企业的车辆无法停放，楼宇企业的投诉电话逐渐增加。发现这一情况后，新华中央活动区党委再次联手宝地新华物业和周边居民区及时调整方案，把错峰停车的车位与企业业主停车位错层，和楼宇临时来访车辆停在一层，有效地避免了车位重叠的问题，同时在居民区内加强错峰停车须知的宣传。此举不仅获得了楼宇业主的认可，也人性化地照顾了居民的停车问题。
菲律宾媒体近日毫不留情地指出，马科斯关于控制米价的承诺只是“幻觉”。菲律宾前农业部长、自由农民联盟董事会主席莱昂纳多·蒙特马约尔在接受电视采访时表示：“很明显，菲律宾的大米价格在2024年仍将居高不下。虽然现在农业部声称不会出现大米短缺，但政府必须向我们证明情况确实如此，不然我们凭什么相信呢？”
在箭扣长城，143号敌台二层北侧的垛口墙已经倒塌。倒塌的墙砖仍以原砌筑方式整齐地铺在地面上，为解读垛口墙的病害原因提供了依据。“在保证长城本体结构安全的基础上，我们将这面墙的坍塌状态完整地展现出来。”箭扣长城修缮设计负责人赵鹏介绍，现场将设立保护说明牌和二维码，让公众更直观地感受长城的历史演变。