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前些年，快递柜的美好前景，引得顺丰、邮政等物流巨头纷纷入局，很快有了丰巢、速递易、创赢联盟等代表性企业。发展初期，为了培育消费习惯，这些企业在风投的助力下，通过烧钱换市场、换规模。如今，资本潮水退去，快递柜的收入主要就靠快递员的寄存费、用户的超时费和柜体广告费。而快递柜的成本却包括柜体、场地租金、设备折旧、维护管理费用等。微薄的收入与运维成本相比，简直是杯水车薪。眼看快递柜深陷客户不买账、难见盈利的尴尬境地，近两年已经少有风投加码快递柜行业。
上汽安吉物流于2022年上半年在江南造船厂订购2艘7600车位和3艘7800车位的双燃料汽车运输船，并与中远海运特运等合资成立汽车供应链公司；2023年，奇瑞集团联合芜湖造船厂在山东威海打造汽车运输船建造基地——奇瑞芜船威海绿色海工科技产业基地，将批量建造6000车位汽车运输船、8万吨级巴拿马型散货船等主导产品……
药材种植户邓爱明种了大半辈子艾草，亲眼见证了蕲艾品牌的发展，如今，不少企业都会上门订购。截至2023年底，该县种植蕲艾面积超过22万亩，拥有种植专业合作社530多家，蕲艾加工企业560多家，累计研发18个系列千余种产品。除了研发高附加值的蕲艾产品，近年来，蕲春县还在全国开设蕲春艾灸馆1.5万多家，培训近6万名艾灸专业人才，培育艾草业经营主体超3000家。
2020年，国际绝经学会发布的《早发性卵巢功能不全：国际绝经学会白皮书》提到，确诊的POI患者中，70%～90%病因不明，其他病因包括遗传、自身免疫、感染、代谢性疾病、放化疗及手术等因素。多名POI患者告诉《中国新闻周刊》，她们被诊断后，医生并未告知明确病因，大多是根据生活习惯、家族基因等推测出的一些原因。