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中国文艺评论家协会会员邵宁13日接受记者采访时表示，《蒸蒸日上》是近年来很少见到的非常“严肃”的滑稽戏。“这严肃并不是指不好笑。”她直言，许多滑稽戏的手法都运用得十分纯熟，剧本创作认真，导演，舞美富有江南韵味，演员阵容齐整。“《蒸蒸日上》传递了海派文化既博采众长，又注重接地气，接近年轻人、接近市场的进步意识。”曾多年追踪中国文艺发展的知名媒体人刘玉琴直言，中国不缺好的故事，缺的是如何有效表达和讲好故事的能力。现在演艺形态、剧场理念、审美情趣不断发生新变化，艺术人的思维和理念需与时代同频共振。
2023年，广铁加快推进铁路建设，不断织密粤湘琼三省铁路网。广州白云站、广汕高铁、汕汕高铁汕尾至汕头南段、贵广高铁提质、邵阳站改造等“3线2站”按期开通，广湛、深江、梅龙等在建高铁项目有序推进。广州铁路枢纽“五主四辅”客运布局迈出重要一步，路网功能更为完善。一批内联外通项目有序开工，广州至广州南联络线以及珠江肇、邵永、武梅高铁等“4线”开工建设，漳汕、长赣等高铁前期工作取得突破。
2022年，光通信技术和网络全国重点实验室、武汉光迅科技股份有限公司，联合国家信息光电子创新中心、鹏城实验室，在国内率先完成了1.6Tb/s硅基光收发芯片的联合研制和功能验证，实现了我国硅光芯片技术向Tb/s级的首次跨越。“相对于传统光芯片，硅光芯片具有集成度高、成本低、传输性能好等特点。”研发人员告诉记者，这一产品突破多个技术瓶颈，使光通信芯片的整体数据容量提升了4倍。目前，国际上400G光模块已进入商用部署阶段，800G光模块样机研制和技术标准正在推进中，而1.6Tb/s光模块将成为下一步全球竞相追逐的热点。
海通太仓汽车码头，则是借助牵引车装卸，即为滚装，效率更高。已投用的2万标准车位堆场，相较增长迅速的业务量，却还是不够用。“一批汽车运走没过几天，堆场又被停满了。”海通物流中控值班经理王海波说。码头仍在建设中，投资超20亿元，完全投产后，年吞吐量可达130万辆，将成为长江航道上最大的汽车滚装码头。