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一句“非导航规划”不能为平台脱责,平台应该承担主体责任,智能交通行业专家乔川龙博士认为,交通法规是具有强制性的,平台在规划骑手取送餐路线时,不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议,交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外,还应该对平台加以规范,勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时,交警部门可以约谈外卖平台,令其纠正。
“现在关于无偿献血的宣传有很多,参与的人越来越多了。”13日下午,家住七宝老街附近的张女士又一次来到这家献血屋,据了解,张女士女儿今年年满18岁,这次她也和妈妈一起来参与献血。不少献血者表达了这样的心声,即献血不仅是对他人的帮助,更是对自己生命意义的一种寻找与体认。其中一位心怀感激地说:“我曾经接受过他人献血,如今我自己也能为他人做出贡献。”他们用实际行动回报社会,传递着生命接力的精神。
怎样解决执行工作受到各种因素制约影响的问题?做实交叉执行。通过指定、提级执行,将难以执行的案件交由其他法院执行,发挥“鲶鱼效应”作用,减少权力、关系、人情干扰,促进执行监督制度落到实处。要以双赢多赢共赢的理念,积极争取党委政府理解支持,形成协同联动的攻坚合力。对一般“执行难”案件,可建立法院之间指定交叉执行;对较难“执行难”积案,可以采取跨域异地执行,确保严格依法有力推进执行工作。要建立配套激励机制和责任追究机制,充分释放交叉执行效能。
作为长三角区域32个海事政务服务站点之一,黄浦海事局第一时间组织研究学习,制定了相应的政务办理流程;采取线上线下相结合的方式,广泛开展政策宣传,让港航企业和广大船员知晓“跨域办”的相关要求和举措;设置“跨域办”专人专窗,做好业务咨询;此外,通过帮办导办、代收转办等模式,为申请人确认当地办理该事项的材料、流程,以“程序最简、耗时最短”为原则,最大限度节约办事群众生产经营成本。