自甘风险中的其他参加者，通常包括同场竞技者或共同参与者。按照民法典规定，对文体活动其他参加者的过错认定标准是“故意或重大过失”，即其他参加者对损害结果的造成仅有一般过失、轻过失时不用承担损害赔偿责任，而由受害人风险自担。同时，在损害已经发生时，还要审查其他参加者对损害结果扩大有无故意或重大过失。损害发生后，其他参加者对受害人负有救助义务，应当采取恰当、及时的救助举措，防止损害扩大。否则，法院可以认定其他参加者未恰当履行救助义务，从而判决其就扩大的损失承担责任。本案中，王某是自甘风险活动中的其他参加者，其在双方掰手腕的僵持状态下突然发力系该活动中的常见行为，不能认定具有故意或者重大过失。同时，曾某受伤后，被告王某积极将其送医治疗，尽到了救助义务。

      认定自甘风险应符合以下要件：文体活动具有高于一般社会生活的固有风险；受害人明知或应知文体活动存在风险；受害人自愿参与并自愿承受该文体活动风险；损害是在参加文体活动中产生；所受损害为文体活动固有风险引发；所受损害因其他参加者的行为引发。本案中，掰手腕作为具有高于一般社会生活固有风险的活动，容易导致参与人的手臂受伤。曾某作为完全民事行为能力人，在明知或应知掰手腕存在风险的情况下，自愿参与并导致右侧肱骨下段骨折的损害后果，符合自甘风险规则的构成要件。mgm手机客户端首页

      最高人民法院要求，各级法院院长要带头接访、包案化解“骨头案”，申诉多年的疑难案件要尽力公开听证，邀请人大代表、政协委员、特约监督员、律师、街道社区等多方参与，摆事实、举证据、释法理，让公平正义可见可感，努力实现案结事了政通人和。做好涉诉信访，既要做实矛盾化解、案结事了，更要通过送上门的群众申诉，找准审判执行环节诉源访源的突出问题，强化监督指导，针对性改进工作。mgm手机客户端首页

      从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。mgm手机客户端首页（撰稿：司空菲昭）