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王小峰:一是做到了有法可依。《条例》结合深圳实际情况,使低空经济有法可依、有制可循。二是明确了责任主体。条例为低空经济产业促进工作明确了主管部门,这将提高低空经济相关政策的落地效率和效能。三是勾勒了发展蓝图。《条例》基于“安全第一、创新驱动、分类管理、协同运行、包容审慎”的原则,从法律责任、运营安全、技术创新、产业支持、产业应用、飞行服务、 基础设施等方面为低空经济勾画了切实可行的发展蓝图。
“‘人类命运共同体’是一个很好的IP,做好国际传播离不开它。我们要找的故事,一定是要能引发不同国家、不同文明的人们共鸣的。”吴飞提到了曾火遍外网的短视频创作者李子柒。李子柒的视频不带任何一个英文字母,却凭借自然环境、人际交往与劳动日常的画面感染了观众,其视频中蕴含的生活美学,激起了当下人们对慢生活的向往,圈粉海外网友。
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虽然中国民用航空局在2018年7月16日印发并实施的《关于改进民航票务服务工作的通知》规定,航空公司要制定机票退改签收费“阶梯费率”,即根据不同票价水平和时间节点等,设定合理的梯次收费标准,不能简单规定特价机票一律不得退改签。但合理标准是多少没有细化。这使得航空公司出于保障自身经济利益考虑,往往遵循“折扣越高,退改签收费比例越高”的规则,制定了实际上不合理、不公平的收费标准。在上述这起“高额退票费”事件中,消费者刚买完机票选择退订,给航空公司造成的损失微乎其微,航空公司却按照自行设置的标准扣除高昂手续费,显然不合理,这是广大网友气愤的根本原因所在。