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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
建设美丽中国是以习近平同志为核心的党中央着眼人与自然和谐共生现代化建设全局，顺应人民群众对美好生活的期盼作出的重大战略部署。新时代新征程，把美丽中国建设摆在强国建设、民族复兴的突出位置，加快推进人与自然和谐共生的现代化，对我国实现高质量发展、全面建成社会主义现代化强国具有重大意义。
2022年5月，重庆两江新区社会保障局做出认定工伤决定书，认定刘先生受到的伤害为工伤，当年重庆两江新区劳动能力鉴定委员会做出《初次鉴定结论书》，认定刘先生的伤残等级为9级。去年11月，重庆两江新区劳动争议仲裁委员会下达了对此事的《仲裁裁决书》，由于学森人力没有为刘先生购买工伤保险，学森人力需向刘先生支付医药费、补助金共计17余万元。
在腊月的情绪里，还有一种渐渐的满，是圆满，这种感觉，在彼时的乡村感受得更为实在。新年临近，乡村开始热闹起来，经年外出的人们开始返乡，好像只是在某一个清晨，或是黄昏，那些曾经熟悉的身影和乡音，就忽然出现在我们的眼前和耳边。三两句问候，远远的一声招呼，足以让你感受到那种热络与亲切，这是一种乡村亲情的圆满。一年劳作与忙碌，此时稍微闲了一些，这一年中，每个人，每个家庭，都有或多或少的一些收获，对于新的一年，他们又萌生出了新的打算。收获在每个人的心中，也在每个人的脸上，是笑容的深浅，是笑意的浓淡，是洋溢着的一份满足。在腊月里的乡村，我常能发现这样一些对生活、对日子感觉满足的笑容，那是腊月里乡村自然流露出的满足，他们的期望不高，对于所得的衡量，也就要求得少了一些，很少有愿望得不到满足的时候。这样的想法，很乡村，也充满着生活的智慧。我喜欢在乡村的腊月里，感受那一种容易满足的圆满，那样坦诚、实在，让人心感踏实。