截至目前，走好网上群众路线百个成绩突出账号推选活动已成功举办三届。2023年9月，由中央网信办网络社会工作局主办，中国互联网发展基金会作为支持单位，光明网、《中国网信》杂志承办的2023年走好网上群众路线百个成绩突出账号推选活动正式启动。活动得到了中央和国家机关、各地党政部门、国有企事业单位、党员干部等的大力支持、积极配合和踊跃参与。经账号初审、专家复评和终评会评议等环节，最终推选出一批善于利用互联网察民情、听民意、解民忧、惠民生，覆盖面广、代表性强、示范性好的标杆账号。

      加快发展方式绿色转型。优化国土空间开发保护格局，完善生态环境分区管控体系。有计划分步骤实施碳达峰行动，加快规划建设新型能源体系，开展多领域多层次减污降碳协同创新试点，进一步发展全国碳市场。大力发展战略性新兴产业、高技术产业、绿色环保产业、现代服务业，推进“公转铁”“公转水”，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马。实施全面节约战略，全面提高资源利用效率。九游会非同凡响

      保障性住房，尤其是保障性租赁住房有序建设，给城市居民减轻了不少负担。90后刘奥是一名宠物营养师，2021年大学毕业后住进了上海市闵行区一处青年社区。这处社区由几栋工厂集体宿舍改造而成，租户多是21岁至28岁的青年群体。房屋配备有家具家电，社区内还有共享厨房、公共客厅、健身房、自习室等，一居室月租金在2000元左右。“住得蛮有品质的，还认识了一群志同道合的朋友。”刘奥说。九游会非同凡响

      在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。九游会非同凡响（撰稿：宁菡真）