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一句“非导航规划”不能为平台脱责,平台应该承担主体责任,智能交通行业专家乔川龙博士认为,交通法规是具有强制性的,平台在规划骑手取送餐路线时,不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议,交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外,还应该对平台加以规范,勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时,交警部门可以约谈外卖平台,令其纠正。
“加大监管力度,提高违法成本。”王磊建议,针对教育培训类广告,要细化专项法规、细则,由网信、公安、市场监管等多部门联合监督落实信息平台的审查职责,畅通投诉举报渠道。同时,适应产业发展趋势,开展专业且高质量的职业技能培训,做好就业指导、岗位推荐、公益培训,纾解劳动者的困惑,帮助他们结合自身兴趣、能力,选择适合自己的培训项目,增强职场竞争力。
北京知产法院经审理认为,在无相反证据的情况下,画作《贾岛诗意》中范曾的题字署名和钤印,可以证明范曾为该画作作者,享有该画作的著作权。尽管某公司提交了其与第三方公司签订的《数字化产品所有权购买协议》,但是某公司并未提供证据证明第三方公司许可其使用画作《贾岛诗意》复制件的行为获得了著作权人范曾的许可。
中安在线 中安新闻客户端讯 1月10日,记者从合肥市公安局新闻通气会上了解到,2024年,合肥公安将聚焦经济建设这一中心工作和高质量发展这一首要任务,秉持“法治是最好的营商环境、服务是最好的营商办法、创新是最好的营商动能”理念,会同合肥市委政法委、市法院、检察院、发改委、科技局、经信局等市直部门共同研究谋定合肥市公安局2024年优化营商环境重点工作45条举措,按照“完善即实施”的原则,围绕“升级公安政务服务、激发市场主体活力、筑牢安全发展屏障、保护企业合法权益、密切警企沟通联系”五个方面,首批推出28条举措,具体如下: