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“2019年前后，有一家初创中国车企来找我们公司商谈采购空气悬架，当时公司在海外有相应的产品和技术，但成本较高，对这家车企的回应也不是很积极；这后来这家中国车企选择了一家中国本土供应商。近期，老东家在国内建设了新的产线，进行空气悬架的国产化生产，但市场已经被中国供应链公司占领，在产量规模较低的情况下，产品并不具备成本优势。”一家国际知名Tier 1供应商的采购经理告诉记者。
在宁夏中卫的沙坡头大漠自驾车宿营地，营位区、管理中心区、休闲运动区和附属设施4类区域划分明确。营位区拥有200个自驾车营位和15个房车营位，还包括能容纳200顶帐篷的野营区，并配备了排水系统。房车营位有供水、供电、污水处理等设施，可以满足全家旅行休闲或长时间居住休养的需求。
“过去传统的Tier 1出售的是零部件总成，这其中包括了硬件和软件，此外他们还掌握了其中很多Knowhow，整车厂采购的是成套的解决方案，在设计、设配中可能还需要得到大供应商的帮助；如今在很多零部件的合作中，软件可能会是合作开发也可能是完全自研，整车厂需要的可能仅仅是一个硬件，而单纯硬件的价值无法和软硬兼顾的解决方案相媲美。”国内某车企的采购工程师告诉记者，随着车企自研程度的深度，Tier 1供应商的部分业务可能会转变为单纯提供硬件，利润率会很低。
此后，曼城攻势如惊涛拍岸，福登和阿尔瓦雷斯都曾有极佳的破门机会，可是对方门将杜布拉夫卡一夫当关万夫莫开，化解了多次险情。这才有了瓜迪奥拉在第69分钟的第二次换人——以德布劳内取代已有一球进账的贝尔纳多·席尔瓦，其中关键是贝尔纳多·席尔瓦虽然4射3中，但关键传球为零。很明显，瓜迪奥拉是要借助德布劳内的组织能力，在前场设立一个补给站，为己队其他攻击手输送炮弹。不过德布劳内自去年8月伤缺之后，上一场比赛才复出，替补上阵33分钟，此时将其推上火线，曼城是真拼了！结果，德布劳内上阵才5分钟就接罗德里直塞，在弧顶射出一记“贴地斩”破门，将比分扳平。