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李积刚也认为,对于锂电池产业而言,未来全球市场竞争的胜负手就在于技术,在锂电池的四大主材中,负极材料、隔膜、电解液确定性均较大,最大的不确定因素是正极材料,这也是决定电池容量的因素。可见的两种技术路线便是富锂锰基与磷酸锰铁锂,谁能在下一代正极材料上抢占先机,就有可能是下一个锂电池巨头,从而主导全球竞争格局。
本报北京1月15日讯(记者顾阳)中国船舶工业行业协会15日发布的数据显示,2023年,全国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新承接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至当年12月底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32%。全球18种主要船型中,中国有14种船型新接订单量位列全球第一。
与会的上海市浦东新区产业发展促进中心负责人表示,这是造船生产管理全流程领域新的突破,将为船舶产业链上的设计、生产、供应商、船东等企业打通新的数据链路。他指出,沪东中华在船舶产业链的发展过程中,一直发挥着关键的引领带动作用,持续致力于产业数字化转型探索和实践,不仅为自身发展注入了强劲动力,也为整个船舶产业链的数字化水平提升贡献了宝贵力量。(完)
去年9月,《政和县建设“以竹代塑”示范县实施方案(试行)》正式发布,鼓励竹加工企业进一步开展“以竹代塑”“以竹代木”研发,拓展竹制品适用场景,推动开发设计更多竹制品替代木材、塑料等,以三产融合拓展“以竹代塑”应用前景。如今,更多物美价廉的竹制品正走进当地机关、学校、酒店、景区、商超……