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“2024年要扎实做好粮食和物资储备各项工作，通过强化粮食产购储加销协同保障、打好粮食监管执法考核组合拳、加大储备基础设施建设力度、加强科技创新和信息化应用等，牢牢守住国家粮食安全底线，持续增强国家储备实力，不断提高应对各种极端情况的能力，为经济社会高质量发展提供有力保障。”刘焕鑫表示。据了解，南疆农副产品集散中心项目投资约10亿元，分三期建设，规划总建筑面积18.81万平方米，占地面积500亩。主要包括功能交易区(商铺)，保鲜冷藏库，冷冻库，信息、检疫、电子商务及配套中心，零售交易区，食品加工功能区，生活服务区。该项目将根据后期招商引资、业态规划、合作经营及运营管理实际情况，结合市场需求实际对规划设计、功能布局做适当调整。
特区政府民政及青年事务局副局长梁宏正表示，除支持“粤港澳大湾区青年创业资助计划”外，民政及青年事务局上个月还成立了“大湾区香港青年创新创业基地联盟”(简称“联盟”)，联盟将为在大湾区创业的香港青年提供一站式的资讯和交流平台，汇聚各个成员的资源和网络，发挥“1+1>2”的效果，为创业青年提供全方位的支持，协助他们在大湾区扩展人脉网络、提升竞争力。
依托高标准农田建设，新疆农田灌溉水利用系数由2018年的0.55提高到2022年的0.573，大部分高标准农田项目区农田灌溉水保证率达到85%以上，田间高效节水工程和水肥一体化技术覆盖率较全国平均水平高53个百分点。建成后的高标准农田小麦单产提高5%以上，玉米单产提高20%以上，棉花单产提高10%以上。
从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。