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马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程,其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路,下层为双线巢马城际铁路,另设两线预留铁路。
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开元官网入口其以“他山之石”举例,在北京的智珠寺保护项目中,柱子仍保持起皮、色彩斑驳的状态,而非涂上油漆翻新。保留着历史价值信息的木头即便被换下,也可通过三维展示技术让游人了解文化遗产的过去。据悉,该寺院中原有的历史建筑绝大多数的功能置换为展陈,且免费对公众开放;用作餐厅和酒店客房的则大多为加建、改建建筑。