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“我们近期正在给智能驾驶相关的部门招人,但是由于近两年业务压力较大,公司原则上不同意在北京、上海等高人力成本的城市招人,这个部门只能设立在华北的一个三线城市,毗邻我们一家工厂。”张杰克告诉记者,虽然用人成本会下降很多,公司给出的薪酬在当地也很有竞争力,但是当地相关的人才供应较少,即便有候选人,条件也难以符合公司的要求。
王毅表示,中阿是真朋友、好伙伴。我们赞赏阿盟在涉及中方核心利益和重大关切问题上始终予以坚定支持,中方也将继续支持阿拉伯国家联合自强、坚持战略自主。世界进入新的动荡变革期,发展中国家加强团结合作的大潮不可阻挡、加快发展振兴的大势不可阻挡、自主掌握前途命运的决心不可阻挡。中方支持阿盟为地区和世界和平稳定发挥更大作用,愿同阿方一道,推动中阿命运共同体建设走深走实,为人类发展进步作出中阿两大民族新贡献。
——长征是人民军队历史上转危为安的关键。没有长征,中国人民解放军的前身——红军可能就会遇到更大的危机。长征是在红军经历严重危机的情况下,迫不得已进行的。在整个长征过程中,红军经过了大小600多次战役战斗,牺牲了成千上万人,战胜了无数艰难险阻,特别是经过遵义会议,实际上确立了毛泽东在党和红军中的领导核心,使党、红军和中国革命转危为安。长征才能够最终以我们的胜利、敌人的失败而告结束。
3.甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。2018年以来,天水市通过PPP模式,规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。2020年5月1日,一期工程建成并正式运营。同年11月,二期工程正式开工,并同步实施羲皇大道提升改造工程,计划3年建成。目前,由于资金投入不到位,二期工程实际进度仅过半,“有轨电车”这一“民心”工程成了建也没钱建、拆也不能拆的“闹心”工程。一期工程运营以来,年运载乘客仅约80万人次,收入160万元,年运营成本约4000万元,运营亏空主要来自财政补贴和运营主体自筹。同时,由于未考虑沿线河道蓄水问题,导致一期工程存在潜在地质风险,二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵,给群众出行和生产生活造成较大影响。