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记者了解到,自2021年以来,一些外卖平台已作出相应举措,推动算法规则公开及改进,积极落实“算法取中”。比如将“预计送达时间点”改为预计送达时间段,当骑手遇到一些异常场景,如:高峰时期等电梯难、小区不让电动车进入,平台会从订单角度识别和预判这类异常场景的发生,通过“单次补时+系统修正”的方式让骑手送餐更从容;对于配送地址不让进等异常场景,骑手可以在App上报并获得更多配送时间的补充,同时平台会根据历史数据识别配送地址的配送难度,为骑手联系用户、步行、等电梯之类的场景提供时间补充,给出更合理的配送时间。
立足“小切口”,能推动解决“大问题”。深南花园位于广东深圳南山区科技园片区,片区常住人口超3万,汇聚了2000多家企业、近10万名员工,去年受地铁施工影响,深南花园附近道路早晚高峰交通拥堵进一步加剧。南山区相关部门在调研后,找到了拥堵源头:早期道路规划设计存在缺陷,人员密集、慢行系统需求大,车辆乱停乱放、非机动车占用机动车道问题突出等。通过改造人行道、挖潜立交桥下空置地带、清理违停车辆、实施机非分流等,拥堵难题得到顺利解决。不仅如此,南山区还举一反三,将经验做法梳理成案例,应用到全区人流大、人车抢道拥堵的类似区域,以“点的突破”带动市民出行整体质效“面的提升”。从紧盯“一个点”到处理“整个面”,从疏通“单环节”到打通“全链条”,从解决“一件事”到办好“一类事”,打通堵点、破解难点、消除痛点,就能不断打开事业发展新局面。
前段时间,公司收到一笔来自海外老客户的意向订单。“客户给的价格很不错,但要求的生产周期非常紧张,比平常缩短10%,而且对品质和做工要求高。”俞思行说,一般情况下,这样的单子咬咬牙都要接下。但安排了生产计划却发现,想要“吃”下订单,至少要120名缝制熟练工人,但公司当时的熟练工不足百名。“权衡再三,我们还是无奈放弃了这些订单。”
此次长沙部分影院开启的电影退票机制,实行全额退款,且由简票集团承担,不会影响影院的正常经营和票房收入。此举好则好矣,但能否长期坚持有待观察,后续能否获得电影行业核心产业链的普遍支持,也不好说,但这方面的探索还是值得称道。简票集团的探索也为电影业建立退票机制提供了一种思路:由处于电影行业非核心位置的第三方服务机构与片方合作,操作电影退票事宜,损失双方共担。