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锂电池产业也在经历类似的历程。“锂电池产业基本以7年为一个周期,2020年年底,以特斯拉导入磷酸铁锂电池为标志,行业迎来一段时间的快速增长,产能扩张,而当下行业正在穿越一个相对困难的周期。”天津容百斯科兰德科技有限公司总经理李积刚告诉《中国新闻周刊》,锂电池价格至少还有30%,甚至50%的价格下降空间。
对于监管部门来说,“鼻吸能量棒”产品定性一直是难点。记者了解到,“鼻吸能量棒”目前没有明确的行业标准以及质控措施。以记者通过网络途径咨询购买的几款产品为例,厂商多采用企业标准。“‘鼻吸能量棒’这个产品,按照产品特性来判断,既不是药品化妆品,也不是玩具,只是一个普通产品,目前没有明确的国家标准。”克拉玛依区市场监督管理局产品质量科科长台莱提表示。
北京商报记者在此前采访中也了解到,二手房买卖价格没有固定标准,可参考值主要以前期同小区售卖房源为主,这也形成市场惯例,当市场下行后,价格下调犹“割肉”般难受。根据需求角度,有置换需求的买方会选择降价出售,持有观望态度的则会继续坚持,或者干脆下架自己的房源。而买方以观望居多,买卖双方博弈由此增加。
但也要看到,二手车市场在2023年呈现淡季不淡、旺季不旺的特点。“金九银十”本应是旺季的开端,交易量却没有达到预期,12月份应是全年的交易高峰,也没有像往年一样有明显的年末翘尾现象。同时,由新车降价引发的波动传导到二手车市场,影响了二手车的价格和利润,车商大范围亏损。种种迹象都在表明,二手车市场中机遇与挑战并存,行业变革已是大势所趋。