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“在设计上除了要兼顾美学和科学的统一，也要注重后期维护。”张蕴建议，统筹全域加强景观灯建设和维护保养，在后期运营和维护中可实现远程智能化控制，不仅可以实时反馈灯具运行数据和故障报警等，也能提升景观照明的管理效率。在施工建设中，要做到统筹兼顾，合理安排苏州河岸线全域的施工周期，让苏州河42公里岸线可以同步绽放光彩。
通知强调，各地各相关部门要将儿童安全作为关爱服务活动的重要内容，针对寒假易发多发的烟花爆竹、溜冰滑雪、冻伤摔伤、交通事故等意外风险，通过多种方式普及应急避险和安全自护知识。要特别关注农村留守儿童、困境儿童等，动员志愿服务力量，与留守困境儿童结对子，提供亲情陪伴、心理疏导、安全照护、学业辅导、节日慰问等暖心帮扶，让孩子们切身感受到党和政府的关心关怀。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
党的集中统一领导是中国外交最鲜明的特征和最大政治优势，外交大权在党中央是实现党对对外工作集中统一领导的核心原则和根本体现。只有毫不动摇坚持外交大权在党中央，才能始终保持正确政治方向，使外交聚焦党和国家中心工作、全面服务国家发展大局，才能始终在错综复杂的国际形势变化中增强定力、把握主动。新征程上，要进一步加强思想理论武装，强化党领导对外工作的体制机制，推动外交队伍建设，加强各地区各部门协同配合，不断巩固党总揽全局、协调各方的对外工作大协同局面，确保党中央对外工作决策部署不折不扣落地落实。