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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
绝对优势当然不是躺赢的，而是在不断“卷”的过程中塑造而来。2011年、2018年以及2023年，国内光伏行业均出现了周期性“探底”，“组件价格战”“产能过剩”一次次困扰整个行业。但同时，每逢行业低谷期，又总会伴随着新的技术突破。2023年5月，天合光能董事长高纪凡曾公开表示，全球的光伏专利总共15万件，中国拥有12万件，占比全球80%以上。
眼下，落坡岭水库库区水位已经排空，几台挖掘机正在清淤作业。刘振华说，这是水库运行以来首次清淤。按照北京恢复重建总的思路和北京市水务局要求，水库灾后重建第一阶段目标是基本功能恢复，2024年汛期前完成清淤、危险边坡治理、闸门安装和更换等工作，实现安全度汛。第二阶段是功能提升，包括研究和论证珠窝水库和落坡岭水库大坝有没有加高的可能，提高防洪标准，全面提升水库信息化、自动化、智能化水平。
事实上，近段时间以来，针对12306相关服务的改进和优化举措不断增多。从增加候补订单和备选方案数量、扩大候补订单兑现时间选择范围，到推出购票需求预填和火车票起售提醒订阅等新功能，再到此次提出要优化完善12306网站、手机客户端的购票功能。这些举措的持续推出，都在一定程度上提升了公众的日常出行体验。正是在国足即将登场的阿图玛玛球场，当地时间1月14日，誓要夺回亚洲冠军的日本队4∶2轻松战胜越南队。作为亚洲足球天花板的日本队自不必说：堂安律、浅野拓磨、久保健英甚至坐在替补席上，中场核心远藤航带队像完成一堂高质量训练课一样掌控这场比赛——中国足球与以世界杯决赛甚至冠军为终极目标的日本足球没有任何可比性，但与面对日本队落后1球时能够短时间内连入两球反超比分、全场90分钟都在实践现代足球理念的越南队横向比较，国足在技战术打法层面的落后显而易见。