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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
王平镇沿河的一侧，有不少敞亮的小楼，暖和一些的时候都可以作为民宿出租。刘振华指着这些小楼说：“这次发这么大水，王平大桥也保持安全，镇上也没什么损失，如果湿地恢复开放，这些民宿还可以挨着一个山明水秀的景点，估计生意会更好。湿地要是重新建起来，环境也好了，水质也好了，老百姓在河边遛弯儿感觉都会不一样，这也是我们建设‘流动的河’‘绿色的河’‘清洁的河’‘安全的河’的意义所在。”
活动中，沈阳市商务局围绕沈阳经济发展情况、沈阳与瑞士经贸合作情况、重点合作领域和合作载体等方面进行了推介，沈阳市体育局推介了重要国际赛事和冰雪项目，沈河区、铁西区、和平区分别推介了各自的区位优势和发展机遇，沈阳航空产业集团以视频的形式推介了企业的发展历程和核心业务。瑞士格尼斯公司合伙人帕特里克，瑞士纬洛体育公司中国区总裁安迪，欧亚论坛主席、联合国非政府组织代表、瑞士欧亚集团执行董事朱爱莲先后致辞，表达了对推动瑞士与沈阳深化合作的良好愿望和坚定信心。
产业技术变革和优化升级的主攻方向在于智能制造，而智能工厂正是数字化转型的主阵地、主战场。近日，上海市经信委公布了2023年度市级智能工厂拟入选名单，共77家企业拟入选。这份名单中，既能见到生产航空航天、电气设备、汽车零部件等高端制造领域“大国重器”的重型工业生产商，又囊括了生产调味料、中成药、薯片等市民生活中稀松平常的生活必需品品牌。