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从2009年之后，中国的进出口贸易额成为世界第一，在全球贸易预计今年下降5%的背景下，中国进出口总值前三季度仅同比微降0.2%。其中，出口在去年高基数的基础上，同比增长0.6%，显得难能可贵。与此同时，出口商品结构也在不断优化，机电产品和高新技术产品出口占比仍在不断上升。中国是全世界唯一拥有联合国全部产业分类的国家，为其他国家提供原材料、零部件以及成品，在全球供应链中扮演着关键角色。同时，由于中国前三季度CPI同比仅上涨0.4%，PPI同比下降3.1%，相对稳定的价格水平，叠加中国制造业强大的产业配套能力和集成优势，能够有效对国际市场需求做出反应，从而对全球通货膨胀具有抑制作用。
李贻伟介绍，过去一年，他们围绕建设广州南沙中国企业“走出去”综合服务基地、大湾区海防遗址公园、临时基本养老保险缴费账号转移等议题，持续开展全国、省、市、区四级政协联动协商。与广东省政协联动，围绕推动落实广州“港澳药械通”试点、营造敢干敢闯敢投的人文环境等专题开展联合调研。与广州市各区政协联动，推动打造长堤华侨历史文化示范片区、建设琶洲港澳客运口岸等议题落地见效。
“工会工作唯有不断创新方式，才能更好地为职工群众提供精准、贴心的服务。” 福建省总工会党组书记、副主席祝荣亮表示，下一步福建工会将紧扣新就业形态劳动者工作特点，着力强化精准思维，不断创新服务内容，在驿站建设主体、服务功能、运营模式等方面持续探索创新，以“小切口”做实“大服务”，坚持用多元服务拓展站点服务边际，让广大新就业形态劳动者在获得服务中了解工会、向往工会、走进工会，切实把新就业形态劳动者团结好、凝聚好。
2023年，广铁加快推进铁路建设，不断织密粤湘琼三省铁路网。广州白云站、广汕高铁、汕汕高铁汕尾至汕头南段、贵广高铁提质、邵阳站改造等“3线2站”按期开通，广湛、深江、梅龙等在建高铁项目有序推进。广州铁路枢纽“五主四辅”客运布局迈出重要一步，路网功能更为完善。一批内联外通项目有序开工，广州至广州南联络线以及珠江肇、邵永、武梅高铁等“4线”开工建设，漳汕、长赣等高铁前期工作取得突破。