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“我一直给公司和董事会建议，不要小瞧中国的本土供应商，一定要认真对待。如果我们的某一个产品在中国市场上争不过国内供应商的话，那么五年以后这家供应商会在全球市场给我们造成很大的麻烦。”陈玉东说到，现在汽车行业已经在迈入智能化时代，大家都在一个起跑线上，中国的零部件厂商未来在全球也会有一席之地，十年内中国有可能会诞生本土的“博世”。
经历经济全球化的波折，世界更加珍视开放与共享。世界贸易组织总干事伊维拉认为，世界经济不应碎片化，“脱钩”将损害全球经济发展，单边主义和保护主义违背全球化潮流。尼日利亚前总统奥巴桑乔表示：“要实现经济复苏就要做大利益的盘子，让大家都能够从中获益。要实现共同发展，就要大力开展互利合作，确保所有国家都不会被落在后面。”
“而当下中国供应链公司可能不如德国公司严谨，但舍得在技术和生产等多个方面投资，更重要的是，中国公司效率更高。传统汽车行业周期都很长，投资之后要大量的生产制造，收回投资和获得回报，这个周期中国可能需要2~3年，欧洲可能需要要6~7年。”张祖秋表示，海外企业迭代一次，中国企业可能已经迭代2次甚至更多，这是海外供应商最大的挑战。
由朱虹璇、叶紫玲编剧，朱虹璇导演的话剧九人系列作品，既彼此独立，又互为注脚。《双枰记》回答了《四张机》中卢泊安对十年后的发问，而郎先生在江宁夜雨里不忍多说的过去，则由九人系列收官之作《庭前》撰写。《双枰记》中郎世飖不忍提起的妻女、卢泊安挂念的那位故人，究竟是怎样从故事的起点行向终局？《四张机》中被寄予厚望的考生又是否无愧于“文章气节少年人”的寄望？一纸来信笔锋铮铮的邓弈秋前路如何；马水仙的迟暮、古鹤箴的晚年、程无右的判决……前作中诸多人物命运在此收场。《双枰记》已于1月12日至14日在二七剧场结束演出，《庭前》则将于1月19日至21日在同一剧场上演。此次展演结束后，两剧将在北京站封箱。