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“我们优先保障60周岁以上低保家庭老年人、分散特困供养人员,低收入中的失能、半失能老年人以及计划生育特殊家庭。”第六师五家渠市民政局负责人说,在适老化改造过程中,该师市根据老年人身体状态和家庭环境评估情况,提供了地面高差处理、洗澡椅、感应灯、防走失手环防滑地垫等5个类别10余个适老化项目,满足老年人家庭个性化需求。
汪女士说,超市此前通知她要罚款4000元,实际扣罚之所以是3988元而不是4000元整,是因为这笔罚款并不是以现金或转账的方式汇入该超市,而是通过劳务公司从汪女士工资中扣除钱款后,再以从超市消费的形式将钱给到超市,“因为超市剩下的东西没有那么合适,刚刚好能凑出4000元,所以最后就凑了3988元。”
当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。
徐俊馥工作室并不大,是传统的“前店后工厂”样式。门店中央,放一张玻璃大方桌,四周衣柜里,挂着做好的西装成衣,各式各样的面料摞在一起,凭客挑选。工作室只有两位主要负责人——81的徐俊馥和66岁的陆庆东。两位红帮裁缝传人里,徐俊馥原是亨生西服的老师傅,也是全国首批高级服装制版师,陆庆东原是上海时装股份有限公司服装设计中心副主任。退休后,为把手艺传下去,两人一拍即合,开了这家小小的门店。