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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
三是聚焦多样化需求，培育潜力产业。强化老年用品创新，打造智慧健康养老新业态，推广应用智能护理机器人、家庭服务机器人，大力发展康复辅助器具产业。发展抗衰老产业，推动生物技术与延缓老年病深度融合，开发老年病早期筛查产品和服务。丰富发展养老金融产品，加强养老金融产品研发与健康、养老照护等服务衔接。组建覆盖全国的旅居养老产业合作平台，培育旅居养老目的地。推进无障碍环境建设，开展居家适老化改造，开展数字适老化能力提升工程。
不过，也有业内人士认为，一旦开场后30分钟无条件退票被允许，不仅会增加影院管理和服务的工作量，还可能会对电影制作生态产生影响。在湖南某院线总经理刘先生看来，身处短视频时代，一些观众本身就很难沉下心在电影院看一部电影，开放“30分钟无理由退款”不利于培养观众的观影习惯，也会让更多电影受制于前30分钟的内容表达。
1月13日下午，正在澳大利亚墨尔本进行澳网赛前训练的商竣程，接受了国内几家媒体的联合线上专访。谈及即将开始的本届澳网，商竣程认为澳网对于自己来说是一个很特别的地方，毕竟去年在这里取得了不错的成绩，希望这次能有好的表现。同时他又不希望给自己设定具体的目标，他说：“我是一个不爱设目标的人，我觉得还是跟之前一样，自己做好百分百的准备，希望不留遗憾，但不会对结果想得太多。”