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此次发布的意见围绕“坚持创新驱动发展，加快迈向价值链中高端”等方面提出一系列具体举措，进一步明确了传统制造业转型升级路径。以此次意见的发布为契机，找准发力点，加快补齐制造业的相关短板和弱项，更好助力实现关键技术自主可控、保障产业链稳定可靠以及推进产业基础高级化、产业链现代化，进而蓄积制造业高质量发展新优势新动能，在全球经济发展新变局中，持续提升中国经济的韧性和活力。
工业和信息化部、国家发展改革委等八部门近日联合印发《关于加快传统制造业转型升级的指导意见》（下称《意见》），提出到2027年，我国传统制造业高端化、智能化、绿色化、融合化发展水平明显提升，有效支撑制造业比重保持基本稳定，在全球产业分工中的地位和竞争力进一步巩固增强。
开放日活动现场，汽车之家副总裁周游代表主办方发表致辞。他谈到，“汽车之家将新能源冬季测试重新定义，推出《新能源超测》IP，打造全球+中国四温区测试，结合不同用户的真实开车、用车需求，通过不止极寒、不止场地、不止国内的测试，为用户打造一场全温区、真场景、多视角的新能源汽车‘全球挑战之旅’。”与此同时，“《新能源超测》项目不仅是一次对新能源车综合性能的横向对比测试，我们希望以此为契机，与协会、机构和车企一同促进新能源汽车行业高质量、可持续发展。”
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。