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但同时,新的问题也在出现——有的居民在错峰停车后未能在规定时间内将车辆驶离,导致楼宇企业的车辆无法停放,楼宇企业的投诉电话逐渐增加。发现这一情况后,新华中央活动区党委再次联手宝地新华物业和周边居民区及时调整方案,把错峰停车的车位与企业业主停车位错层,和楼宇临时来访车辆停在一层,有效地避免了车位重叠的问题,同时在居民区内加强错峰停车须知的宣传。此举不仅获得了楼宇业主的认可,也人性化地照顾了居民的停车问题。
“这显然不是技术问题”,资深导航产业技术专家邓勇认为,导航软件在技术上完全可以做到不规划逆行路线。而外卖平台之所以会规划逆行路线,与它的“调度算法”有关系。邓勇称,外卖平台通常都有路线规划、距离计算的算法提供商,会根据平台的运营逻辑来开发算法。能规划出逆行路线,则说明在算法中遵守法规显然没有被放在第一位。
大力推进城镇老旧小区改造,新开工改造城镇老旧小区5100个以上;加快推动既有住宅增设电梯,完成4000部既有住宅电梯增设;推动城市公园绿地开放共享,新改建“口袋公园”150个以上……据介绍,2024年,四川将推进建设人民满意“好房子”、建设幸福安全“好小区”、建设完整共享“好社区”及建设韧性宜居“好城区”“四好建设”,确保人民安居再上新台阶。(完)
记者相继拦下多名逆行骑手,他们都声称,平台怎么规划路线,他们就会怎么骑行。一个很重要的原因是,平台在分配送餐时间时,配送距离的远近是主要因素。一名骑手向记者展示了他一远一近的两个单子,可以看得出平台在分配送餐时间时会以3公里为界限,配送距离超过3公里时,平台通常会安排42分钟,而小于3公里时,则只会安排34分钟。“这个时间包括取餐、商家出餐、骑手送餐”,加上骑手通常会七八个单子一起接,因此分配到每单上的送餐时间通常是卡得紧紧的,“按照平台规划路线走才不会超时。”