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“雪乡里的酒店价格不便宜,动辄上千元,游客看完雪乡之后,很多人选择来我们这里住宿,才几百元,性价比很高。”小伟说,“毕竟在东北这么多年,不仅是哈尔滨,吉林雾凇、漠河北极村我们都很熟。很多客人来了之后,想去哪儿,就给他安排车,一些客人就是冲着这来的,会让我们推荐哈尔滨哪里好玩。我也不图赚钱,人家大老远来,得把事儿安排妥帖。”
陶犁:东北旅游业发展首先要把握在国家发展大局中的战略定位,旅游发展要聚焦绿色发展,推动乡村振兴,构筑我国向北开放高地,才能发挥好在东北振兴中的作用。以生态旅游、冰雪旅游、乡村旅游及边境旅游为重点的特色文旅发展,是今后一个时期旅游业发展的重点。旅游休闲城市的建设、文旅产品转型和品牌打造、旅游产业链的市场化,以及旅游治理能力的提高是东北文旅产业创新的支撑。旅游业要成为助推区域经济社会发展的重要引擎。
1月18日08时至19日08时,内蒙古西南部、新疆北疆中东部、西藏东部和南部、川西高原大部、甘肃东南部、宁夏、陕西中北部、山西西南部、河南中部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪,其中,新疆北疆东部局地有大雪(5~8毫米)。江淮、江南大部、江汉、西南地区东部、广西大部、广东西部、台湾岛等地部分地区有小到中雨,其中,贵州东北部、湖北南部、湖南北部、江西西北部、安徽西南等地局地有大到暴雨(50~60毫米)(见图3)。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。