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西哈努克港工商学院四年级学生西努来自波罗勉省，主修工商管理专业。2021年，西努进入西港特区一家家具公司工作，每月可获得600美元的收入，是家里的顶梁柱。“我白天在工厂上班，晚上在西哈努克港工商学院上课，各方面能力得到显著提升。毕业后，我希望继续在这里工作，让家里的生活变得更好。”西努说。
“竹林露天藏酒是我们独有的优势。露天藏酒昼夜温差大，晨昏、四季更替能加快酒体老熟，加上竹林空气清新，能使陶坛内酒体发生高质量的氧化陈酿，让酒体越陈越香。”据虔酒公司总经理王显焕介绍，顾客定制的白酒由虔心小镇和当地村民统一代管，虔心小镇给每位“坛主”匹配一名当地农户做私人管家，定制白酒交给农户保管，“坛主”们可以随时询问管理情况、提出其它个性化需求服务。“目前已吸收100多名农户作为藏酒管家，月保底工资2500元。”
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
今年一开年，北京首批30家专精特新服务站正式亮相，每一家都各具优势：蝶变后的首钢园聚集着科幻、元宇宙等领域的中小企业，园区里有唯一一家以基金公司为载体运营的服务站，可在投融资方面赋能企业；中关村孕育着澎湃的双创力量，海淀创业园的专精特新服务站开创了“2+N”服务体系，为企业提供管家贴身服务；朝阳科技创新专精特新服务站则实现了创投机构、创投项目、创投人才、服务机构的集聚……