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上汽安吉物流于2022年上半年在江南造船厂订购2艘7600车位和3艘7800车位的双燃料汽车运输船,并与中远海运特运等合资成立汽车供应链公司;2023年,奇瑞集团联合芜湖造船厂在山东威海打造汽车运输船建造基地——奇瑞芜船威海绿色海工科技产业基地,将批量建造6000车位汽车运输船、8万吨级巴拿马型散货船等主导产品……
2023年,检察机关加强妇女权益保障,1月至11月,办理就业歧视、贬损人格等妇女权益保障领域公益诉讼1432件。最高检会同全国妇联共同发布典型案例,维护农村妇女涉土地合法权益。联合全国妇联部署开展“关注困难妇女群体,加强专项司法救助”活动,共救助涉案困难妇女1.8万人1.7亿元。协同人力资源社会保障部、国家卫生健康委等出台规范指引,推动完善工作场所女职工特殊劳动保护、消除工作场所性骚扰制度。
根据海关初步测算,2023年,我国跨境电商进出口2.38万亿元,增长15.6%。其中,出口1.83万亿元,增长19.6%;进口5483亿元,增长3.9%。海关聚焦跨境电商发展中的难点和堵点问题,推进跨境电商智慧化监管,保障进出口产品质量安全和通关便利,不断提升监管效能和相关企业以及广大消费者的获得感。
目前,我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,持续激发中国大市场的源源活力,沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进,66个国家骨干冷链物流基地覆盖全国,7.5万个产地冷藏保鲜设施新增库容1800万吨以上,1400多个县建成了电子商务服务中心,近20万个村庄拥有了快递网点。与此同时,国家物流枢纽持续扩围提质,2023年,全国新增30个,总数已经达到了125个。不仅空间布局持续向中西部地区扩展,功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。