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历史告诉我们，欧洲与中国、西方和东方的文化交流给双方都带来了积极影响。早在马可·波罗生活的年代，欧洲同中国的交往就已经从贸易延伸到科学、哲学、艺术等各个领域。当前，西方一些人不断鼓吹所谓“脱钩”，这从来都不是应对挑战的有效方案。我期待欧洲进一步与中国加强包括文化交流在内的各领域交往。为此，我们支持推动欧中文化交流的各项措施，期待共建“一带一路”、联合国文明联盟等都成为欧中文化交流的重要平台。
当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
当大幕拉开，高低错落的屋檐、古朴雅致的街道映入眼帘，一家点心店的历史变迁和两户人家几代人的命运纠葛就此展开；在跌宕起伏的矛盾冲突中，上海南翔小笼一百多年的发展史如画卷般展开。领衔主演潘前卫一人分饰三角，演绎了不同年代传人的不同使命，曹雄、许伟忠饰演的那对“石狮子”用迷你版的独角戏，把四代人的故事串联起来，让戏剧和曲艺巧妙融合，留住了滑稽戏的戏味。在邵宁看来，这是一部年代剧，从清末、抗战、改革开放初期到当代，时间跨度百余年，会说话的石狮子成立交代时代背景、人物缘起等的巧妙设置，体现了布莱希特的“间离效果”，西方艺术表现方法和中国戏曲传统融合得非常好。
上汽安吉物流于2022年上半年在江南造船厂订购2艘7600车位和3艘7800车位的双燃料汽车运输船，并与中远海运特运等合资成立汽车供应链公司；2023年，奇瑞集团联合芜湖造船厂在山东威海打造汽车运输船建造基地——奇瑞芜船威海绿色海工科技产业基地，将批量建造6000车位汽车运输船、8万吨级巴拿马型散货船等主导产品……