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报告指出,2024年是新中国成立75周年,是实现 “十四五” 规划目标任务的关键一年,做好政府工作意义重大、责任重大。今年广州经济社会发展主要预期目标是:地区生产总值增速不低于5%;固定资产投资增长6%;社会消费品零售总额增长5.5%;商品进出口总值保持正增长;规模以上工业增加值增长3%以上;地方一般公共预算收入增长3%;城乡居民收入增长与经济增长同步,居民消费价格涨幅控制在3%左右;城镇新增就业24万人以上。
本轮雨雪过程影响范围大、持续时间长。自15日起,雨雪过程影响重庆、陕西南部等地,之后逐步东扩。预计未来3天,陕西、山西、河南、湖北西部、山东等地有雨转雨夹雪或小到中雪,局地大雪或暴雪;西南地区东部、黄淮南部、江汉中东部、江淮、江南、云南中南部有小到中雨,其中江汉、江淮、江南北部和西部及贵州等地的部分地区有大雨,局地暴雨。19日至20日,降雨影响范围将逐步往南发展,影响江淮、江南等地,而后雨雪天气影响趋于减弱。
1月15日,南宁海关副关长杨保清在2023年广西进出口情况新闻发布会上介绍:2023年,广西进出口总值6936.5亿元(人民币,下同),同比增长7.3%,规模逼近7000亿元,超额完成自治区全年目标。其中,出口3639.5亿元,增长1.5%;进口3297亿元,增长14.6%。2023年,广西民营企业进出口4364.6亿元,增长7.5%,占进出口总值的62.9%,占比已连续5年超6成,对外贸稳增长的作用突出。(王伟臣 韦佳秀)
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。