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将淖铁路全线位于荒滩戈壁，其中300余公里为无水、无电、无网的无人区，沿线跨越四大风区，全年8级以上大风达100天，自然环境恶劣，生态脆弱。线路建设中，新疆将淖铁路公司克服进场困难、物资紧缺、环境恶劣、沙尘暴袭击等困难，研发铁路工程运输调度指挥管理系统，创新应用单枕连续法铺轨施工方案，创造了当年开工、当年铺轨的新纪录，5个月完成270多公里铺轨工程。
从“制造大市”到“智造强市”，是传统实体经济通过向数字化实体经济转型来要增量的过程。举个例子：近年来，广州在“超高清”风口中脱颖而出，世界级平板显示产业基地初具规模、超高清显示面板产能位列全国第一、全球有近一半的大尺寸OLED电视面板在这里生产。面对全球滞销，广州2023年一季度显示器产量逆势同比增长14%，智能电视产量同比大幅增长45.2%。
奔向下一个万亿台阶，广州如何切实担负起“经济大市要真正挑起大梁”的责任担当，为全国全省经济增长作出更大贡献？要从四个方面“再发力”：在担当国家战略使命上再发力，纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设，强化引领高质量发展的增长极和动力源，努力把国家战略势能转化为高质量发展动能；在培育新质生产力上再发力，大力发展智能网联与新能源汽车、新一代电子信息技术、生物医药与健康等新兴产业，筑稳做强高质量发展底基底盘；在提升城市发展能级上再发力，着眼建设中心型世界城市，全力打造交通强市，协力推进广州都市圈建设；在促进全体人民共同富裕上再发力，全力实施“百千万工程”，促进城乡区域协调发展，当好全省构建城乡区域协调发展新格局的示范和表率。
“从踏上列车的那一刻，我们的研学之旅就已经开始了。”丁春雷说，“列车一路向西，从过去的丝路古道，到如今便捷的公路铁路，一千多年过去了，我们依旧行走在这条时空交错的道路上，仿佛在与古人对话，感受到昔日的辉煌，还有古代东西方民众交流交往的场景。通过乘坐列车的方式，看着窗外的河西走廊，更能让孩子们开启沉浸式的学习和无限的遐想。”