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一句“非导航规划”不能为平台脱责，平台应该承担主体责任，智能交通行业专家乔川龙博士认为，交通法规是具有强制性的，平台在规划骑手取送餐路线时，不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议，交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外，还应该对平台加以规范，勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时，交警部门可以约谈外卖平台，令其纠正。
二是激发市场主体活力。7.不断优化审批流程，放宽、下放企业购买易制毒化学品、爆破作业、保安类项目。压减居住证办理、无犯罪记录证明开具办理时间。8.进一步放宽主城区就业、年龄等落户条件，四县一市持租房合同即可申请落户集体户。9.建设移民事务服务中心，为外籍人才就近提供政策咨询、居留旅行、法律援助、语言文化等便捷服务。10.便利绿色新能源配送货车通行，禁限行道路通行时间全天不少于21小时，限时专用停车泊位增长100%。11.服务智能网联汽车产业发展，促进智慧交通、智能网联汽车协同发展。
具体而言，他表示，将积极筹备国内及国际性骑射大赛，计划每年举办不少于2场国际性骑射大赛和不少于10场全国性骑射比赛；制订《中国骑射等级考核的标准体系》及相关分站考核和时间安排；制订和执行《中国国家队的积分和选拔管理办法》，分各省市举行选拔赛，组建中国骑射国家队；积极开展骑射文化走进校园的推广活动；做好骑射马匹的等级分类和使用安全标准，提高骑射马匹的使用安全和健康。(完)
2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，也是广东改革发展具有里程碑意义的一年。习近平总书记亲临广东视察，亲自为广东现代化建设定向导航，赋予广东新的使命任务。全省上下牢记总书记殷殷嘱托，围绕省委“1310”具体部署，以“再造一个新广东”的意志和干劲奋力开拓，南粤大地掀起齐心协力抓发展的热潮。