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上汽安吉物流于2022年上半年在江南造船厂订购2艘7600车位和3艘7800车位的双燃料汽车运输船,并与中远海运特运等合资成立汽车供应链公司;2023年,奇瑞集团联合芜湖造船厂在山东威海打造汽车运输船建造基地——奇瑞芜船威海绿色海工科技产业基地,将批量建造6000车位汽车运输船、8万吨级巴拿马型散货船等主导产品……
初到规模小、基础相对薄弱的某基层局任局长时,正值该局爬坡过坎的关键期。他暗下决心:“当下肩扛千钧重担,各项工作千头万绪,作为主官,必须身先士卒、久久为功。”他紧紧抓住专项大比武契机,鼓励大家“管他快马慢马,我们就是那匹黑马”,并亲上一线指挥,几乎每个夜晚,他办公室的灯都是最后一个熄灭。凭借敢想敢闯、动真碰硬的黑马精神,徐忠坤带领全局闯关夺隘,最终摘得奖牌。借着这次翻身仗的东风,该局乘势而上,为后来连续三年被江西省国家安全厅党委授予年度工作“优秀奖”奠定了坚实基础。
整个向山地区位于马鞍山市的上风上水处,境内还发源了两条河流流入长江,但因为矿山开采,不仅让山体千疮百孔,水体、空气、环境污染等问题也非常突出。2021年以来,马鞍山市将向山地区综合整治作为绿色转型的“一号工程”,举全市之力推进向山地区生态修复和绿色转型发展。当地结合相关规划及实际需求,总投资101.2亿元,实施重点污染治理、生态短板修补、绿色矿山提升、两河源头净流、生态屏障构筑等十大工程44个项目,经过一系列生态修复工程,再现绿水青山。
北京大学首都发展研究院院长李国平建议,加快推进北京形成国际科技创新中心,加强国家科技力量体系建设,大力支持基础研究,聚力攻克“卡脖子”问题。一是系统性部署基础研究,推动基础学科发展满足核心技术需求、优势产业需求与民生发展需求,加强培育前沿科学交叉学科,促进更多的国家科技创新项目与科学研究中心在北京落地。二是健全基础研究投入机制,引导企业加大基础研究投入,鼓励社会组织投入基础研究,提升基础研究投入在研发总投入中的比重。三是着重投入重点领域前沿技术,加强人工智能、量子信息、生命健康、空天科技、数字经济等前沿领域的基础研究,突破关键核心技术的“卡脖子”问题。