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在浙江大学人工智能研究所所长吴飞看来，人工智能正由原来的“用计算机模拟人的智能”，向着三个方向拓展：“机器+人”(用机器与人结合成增强的混合智能系统)，“机器+人+网络”(用机器、人、网络结合组织成新的群体智能系统)，“机器+人+网络+物”(用机器、人、网络和物结合而成的智能城市等更复杂的智能系统)。在“赋能社会”的应用驱动下，一系列智能技术正在蓬勃发展。
报告指出，在碳达峰碳中和的背景下，中国未来风能和太阳能发电将以倍增式发展。在碳中和目标下，2060年我国的风电与光伏装机量将达到2020年风光总装机量的10倍以上，且随着风光发电技术的不断发展与发电效率的提升，2060年的风光发电量将达到2020年风光发电量的13倍以上。预计到2030、2035、2040、2050和2060年，风电和光伏的装机总量将分别达到所有电源总装机规模的45%、55%、65%、75%和83%。预计到2030年，我国风光总装机容量有望达到2200-2400吉瓦，2060年达到5496-7662吉瓦。
得到京剧艺术最深的滋养是在中国戏曲学校度过的8年。“那时新中国刚成立，是最艰难的时期，但国家对我们百般呵护。”这让刘长瑜无忧无虑地成长，训练艰苦却甘之如饴。没有排练厅，就在院子里练，数九寒天，双手总是皴裂的；练毯子功，没有毯子，就把自己的棉衣脱下来铺在地上；为了练出双眼的神采，她在熄灯后点上香，香动眼动，常常被熏得泪水直流……刘长瑜受教于30多位老师，其中不乏京剧名家：王瑶卿、于连泉、赵桐珊、华慧麟、雪艳琴、于玉蘅、罗玉萍……名师们的教诲让她终生难忘。赵桐珊的话更是让她常常挂在嘴边：“演戏要做到一人千面，不能千人一面。”刘长瑜回忆说，她曾跟着四大名旦之一的荀慧生重排《红楼二尤》，刘长瑜将他模仿得惟妙惟肖，却遭到荀慧生的训斥：“你演谁呢？你演的是尤三姐，你干吗演我荀某人？”刘长瑜茅塞顿开，领悟了学习流派的真正意义，从此开始分析人物，将自己融入角色。
据报道，名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称，这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船，总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船，这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过，根据中集集团微信公众号发布的消息，比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。