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“在挪威,行业的专业化水平很高。我从创业之初就秉持长期主义发展方向,不断提升专业化水平。”曹侃坦言,创业之路并非一帆风顺,他“恶补”房地产、法律、经济、技术等专业知识,熟悉当地规则,并及时投入到实践中。同时,理工科出身的他,坚持技术为本,让北欧集团在房地产开发方面的专业程度高出很多当地企业,并逐渐建立产业价值链和竞争优势。
对外经贸大学中国世界贸易组织研究院院长屠新泉:“无论是在技术上,还是在供应链完整性上,可以说在世界上已经占据了主导地位。这跟我们国家,尤其是政府在新能源产业上高度重视是直接相关的;另外一个方面,汽车领域已经有相当长的时间,我们的竞争对手都占据了非常强的先发优势,但是我们的企业看到了新能源汽车这样一个市场机遇,大胆投入,无论是在品牌创立上,还是在技术研发上,同时依托我们在电子信息产业这个领域的一些基础优势,抓住了电动汽车风口。”
2023年11月,第六届“一带一路·七彩云南”汽车拉力赛在云南省临沧市凤庆县举行SS1环茶山汽车集结赛。总长140公里的凤庆赛段途经30万亩茶园,穿过桂花树森林公园等地,沿途风景秀丽,比赛精彩。云南省发展和改革委员会等部门印发的《关于促进汽车消费的若干措施》提出,引导汽车赛事活动,积极培育赛车等具有消费引领特征的时尚休闲运动项目,争取举办国家级汽车运动赛事活动。
据报道,名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称,这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船,总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船,这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过,根据中集集团微信公众号发布的消息,比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。