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国产大型邮轮完成商业首航1月7日，国产首艘大型邮轮“爱达・魔都号”搭载3000多名宾客，完成7天6晚的商业首航。图为商业首航中停靠港口的“爱达・魔都号”邮轮。意大利籍游客 洛科・里基基摄 “中国首艘国产大型邮轮的商业首航与众不同，我在这次航行中领略了中国文化的博大精深、多姿多彩。”
这学期，只要没课，王梓瑞就宅在宿舍，白天录歌剪视频、晚上开游戏直播。在30平方米的4人间宿舍，对于他的直播行为，只有一名室友包容度较高，另外两名室友，一个习惯早睡早起，一个喜欢安静阅读，都无法长期忍受王梓瑞每天制造出的鼠标点击声、键盘敲击声和“开黑”交流声。最近两个多月，那名爱阅读的室友每晚都去自习室躲清净，直到自习室锁门才回宿舍。对于给室友造成的困扰，王梓瑞很内疚，从去年12月起把唱歌录播场地改到了校内公园里。
据张旭介绍，从他自己所在公司对准客户调研的情况看，目前被压抑最严重的，还是“卖一买一”的置换需求。一方面，置换客群想要抓住当前的市场机会，购买到更适合自己的房源；另一方面，由于市场供应量的增加，置换客群在出售现有住房时可能会面临价格谈判、成交周期较长等问题。这使得他们在购房和卖房的过程中，陷入了一种进退两难的境地。
不过吕锦标介绍，“IRA给出的补贴要求过于严苛，几乎要求从上游至下游的每个环节都在美国落地产能，一些州甚至提出玻璃、边框、支架等配件也要在当地制造。再比如美国对工厂的自动化程度亦有制约，需要达到一定数量的招工，方可获得补贴。补贴标准过于严苛必然影响产能落地，一些企业希望以组件厂试水，但是如果只有组件产能落地又难以获得补贴，最终因为没有成本优势变成‘纸上规划’”。