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苏州河滨水步道的公共配套设施一年比一年好,记者注意到,不少区域的步道周边配套了公共厕所,并添设厕所标识,沿途的垃圾箱也增多,但是在夜晚时分,这些标识标牌并不是很显眼。一位夜跑者就颇有感触,“厕所、垃圾箱都是这半年新添置的,方便了很多,如果晚上照明更清晰就完美了。”不仅仅是标牌,在普陀区段的步道旁设有不少景观指南指示牌,用地图标明“你在何处”,以及附近景点介绍。这些都是苏河配套的加分之处,不过美中不足的是,夜色中的这些观景指南黯然失色,游客要把手机电筒打开后才能清晰阅读。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程,其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路,下层为双线巢马城际铁路,另设两线预留铁路。
“我们把文化、产业、创新作为中国式现代化建设漯河实践的‘发展基座’,坚持文化点亮城市、浸润产业,坚持产业彰显特色、形神兼备,坚持创新引领未来、赋能发展,凝聚方方面面力量,加快完善以食品为主导的现代化产业体系,加速向美食名城转型。”漯河市委主要负责同志说。
据民主与法制网2016年一篇报道,成都文物考古研究所文物保护与修复中心工作人员孙杰介绍,闪光灯含有紫外线和红外线,在曝光过程中会对文物造成伤害。不同文物的光敏性不同,“一般以三个梯度划分。像对光特别敏感的纺织品,照度应该小于50勒克斯(照度单位);对光较为敏感的骨器、壁画,照度应该小于150勒克斯;对光一般敏感的如不带颜料、彩绘的石刻,照度应该小于300勒克斯。”孙杰强调,闪光灯对文物的损害是一个日积月累的过程,“文物一旦受到损伤是不可逆的,希望游客去博物馆参观时能遵守规定,要求不开闪光灯就一定不要开”。