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1月12日，新疆“电信人”乘坐直升飞机前往喀纳斯，与喀纳斯2名通信保障人员做好对接，保障机房发电确保传输，1小时内修复主要区域的手机信号。在禾木，网络设备和机房巡检，机房24小时值班，对景区网络进行24小时监控，及时对网络情况进行处置，确保禾木区域网络覆盖正常。同时抽调网络保障组7人，2辆四驱车，配置应急抢修工器具，3部卫星电话，在县城随时待命，确保突发状况第一时间赶赴现场处置。
绝对优势当然不是躺赢的，而是在不断“卷”的过程中塑造而来。2011年、2018年以及2023年，国内光伏行业均出现了周期性“探底”，“组件价格战”“产能过剩”一次次困扰整个行业。但同时，每逢行业低谷期，又总会伴随着新的技术突破。2023年5月，天合光能董事长高纪凡曾公开表示，全球的光伏专利总共15万件，中国拥有12万件，占比全球80%以上。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
暴雪灾害发生后，新疆喀纳斯、禾木等多个景区及出入景区道路受到断站影响。中国电信新疆阿勒泰公司第一时间派出通信保障人员带着发电机、光缆、汽油、电瓶等通讯设备物资赶往现场。由于受到当地高寒及暴风雪天气影响，应急通信车辆艰难行进。“电信人”冒着大雪，一路上清积雪、抗严寒，配合道路维护单位抢通路段，率先前往受阻区域恢复通信。由于受阻路段无法通车，“电信人”手提肩扛10余种抢修设备，奔赴20余公里抢通线路。