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“师傅，付好了，您那里收到了多少钱？”近日，记者调查网约车行业抽佣现象，结算车费时与司机手机上的收款界面核对，结果让人大吃一惊——记者通过高德地图下单，系统显示订单被派发给方舟行平台的司机。单程共计11.77公里，用时35分钟，共支付车费40.2元，司机实收金额仅23元。也就是说，4成以上的费用都被平台收取。
三是强化统筹，打造受世界欢迎的公共产品。职业教育境外办学是我国对外开放的组成部分，相关部门应当进一步加强统筹，加强联动，统筹用好各渠道资源，在院校布局、办学规范、资产配置、教师待遇、资金投入等方面给予指导和支持。将职业教育升级为促进国际产能合作、提升教育国际影响、服务国家外交大局和新发展格局的战略资源，努力贡献更多跨越地理限制、突破文化差异、融合发展需求的开放式、全球性、共享型公共产品。
南沙存在哪些发展短板？李志坚认为，一是需要进一步完善产业体系，二是需要加强四链融合程度。他解释说，目前南沙还存在产业链不完备、市场主体数量不够多、规模不够大、不够活力的短板；同时，创新链、产业链、人才链、资金链条还没有充分打通，特别是在创新链和资金链的融通方面还有较大提升空间。“我认为一方面要加快推进南沙战略性产业集群的建设，另一方面要发挥好南沙‘试验田’的作用，通过金融的开放创新扶持和服务实体经济，以金融活链融链。”
习近平总书记2019年11月在上海市长宁区虹桥街道古北市民中心考察时指出：“人民民主是一种全过程的民主”。4年多来，学术理论界围绕全过程人民民主进行了多角度、多层次的研究。比如，从具体实际出发，结合立法联系点建设、基层协商、社区治理等，对全过程人民民主的实践运行进行研究；从党的历史探索出发，结合中国苏维埃政权、“三三制”政权等，对全过程人民民主的发展历程进行研究；从话语建构出发，结合讲好中国民主故事等，对提升全过程人民民主的国际影响力进行研究；从比较研究出发，对全过程人民民主的世界意义进行研究，等等。对于全过程人民民主对人类政治文明形态的丰富发展，还需要进一步加强研究阐释，为其更好运行发展提供理论支撑。