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一份杭州市农贸市场行业协会的抽样调查报告显示,2021年,当地农贸市场平均摊位空置率上升至13.61%,个别市场空置率甚至到了70%,近三成市场处于亏损状态。“许多菜市场的生意这几年一直在走下坡路,客流减少、商户退出、经营困难,是一些菜市场普遍存在的问题。”杭州市农贸市场行业协会会长张鸿土直言,如何通过改造升级,增加人气,吸引更多回头客,是摆在各方面前的一道难题。
“农贸市场的未来还会有无限可能。要跳出农贸看农贸,虽然大家还爱叫它菜市场,但它绝不止于卖菜。未来农贸市场要顺应当前多元需求,回归原先的综合业态,打造集科技、文化、观光、旅游、休闲为一体的小型综合体。”张鸿土认为,农贸市场自带便民属性,有着深入社区的优越位置,租金一般比商场低,将社区嵌入式公共服务设施与农贸市场发展建设有机结合,或将成为农贸市场转型升级的有效参考导向。例如农贸市场可以结合自身条件,适当纳入包括养老托育、党群服务、社区食堂、理发店、图书馆、棋牌室、充电、便利店、早餐店、修补衣物、配钥匙等服务设施,共同打造“一刻钟便民生活圈”。
在赵楠看来,高铁对民航的分流情况因地区和航线而异。在目的地较近的地区,高铁对民航的分流作用明显。而目的地较远的旅程上,民航则更能发挥出速度和航班安排灵活的优势。此外,不少航司、机场也在民航局指导下不断优化流程,提高民航竞争力。例如,部分机场已将飞机起飞前的截载时间从45分钟缩短至35分钟,进一步优化旅客登机流程,以缩短地面等待时间。
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