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据测算,今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米,海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物,每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币,下同)至5000万元。未来,进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米,以加快沿江港口功能优化和转型升级,持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
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幸运28评测网中国消费者协会等今天发布2023年四季度消费维权舆情热点,通过梳理发现,消费者不满直播电商“低俗”“虚假比价”等问题,“摇一摇”跳转广告泛滥令消费者不堪其扰,变种“生鲜灯”存在“屡禁不绝”隐忧,短视频平台微短剧诱导付费,大学生“整顿”不合理餐具收费,网红零食“学历造假”导致消费者“踩雷”等有关等案例涉及的消费维权问题较为突出。