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不过吕锦标介绍，“IRA给出的补贴要求过于严苛，几乎要求从上游至下游的每个环节都在美国落地产能，一些州甚至提出玻璃、边框、支架等配件也要在当地制造。再比如美国对工厂的自动化程度亦有制约，需要达到一定数量的招工，方可获得补贴。补贴标准过于严苛必然影响产能落地，一些企业希望以组件厂试水，但是如果只有组件产能落地又难以获得补贴，最终因为没有成本优势变成‘纸上规划’”。
一是强化政策支撑。以“千企千标”“百城百品”及商标品牌指导站建设为抓手，鼓励地方和企业加强商标品牌建设，支持传统品牌创新升级，积极培育新兴品牌。近日，首批1105件企业商标品牌及285件区域商标品牌获批参加“千企百城”商标品牌价值提升行动，国家知识产权局将在提升商标品牌能力、提高商标品牌价值方面给予指导支持。
本报北京1月15日讯(记者顾阳)中国船舶工业行业协会15日发布的数据显示，2023年，全国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%；新承接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%；截至当年12月底，手持订单量13939万载重吨，同比增长32%。全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位列全球第一。
反腐败斗争是推进新时代全面从严治党的关键一役，是以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的重要保障。我们党与腐败水火不相容，这是党的性质宗旨决定的。腐败和作风问题互为表里、同根同源，不正之风滋生掩藏腐败，腐败行为助长加剧不正之风，甚至催生新的作风问题，同我们党的性质宗旨和优良作风格格不入，是我们党的大敌、人民的大敌。从出台中央八项规定破局起势，到纠正“四风”层层深入、久久为功，党的十八大以来，我们党以正风肃纪反腐为重要抓手，大力加强作风建设，深化标本兼治、系统治理，以集中整治作风问题的积极成效赢得了党心军心民心，汇聚起全党上下奋进新征程、建功新时代的强大伟力。