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马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程,其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路,下层为双线巢马城际铁路,另设两线预留铁路。
1:中国有色金属工业协会:2020年有色金属工业运行情况明显好于预期
2:绿色发展是中国式现代化的鲜明标识
3:用中国语言与世界对话——专访瑞典华裔时尚设计大师Galo(孤帆)
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